Avrasya Tüneli’ni 9,5 milyon farklı araç 180 milyon kez kullandı. Bakan Uraloğlu, tünelin sağladığı zaman, yakıt ve emisyon tasarruflarını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’ni açıldığı günden bu yana tam 9,5 milyon farklı plakalı aracın 180 milyon kez kullandığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) 2026 verilerine göre trafiğe kayıtlı 34 milyon aracın yaklaşık dörtte birinin tüneli tercih ettiğini belirtti.
Asya ve Avrupa kıtalarını deniz tabanının altından birleştiren çift katlı kara yolu tüneli, 5 kilometre uzunluğa sahip. Kazlıçeşme-Göztepe Hattı’nda yaklaşım yollarıyla toplam 14,6 kilometrelik güzergahta 9 yılı aşkın süredir hizmet veren tünel, Göztepe-Bakırköy hattını yaklaşık 10 kilometre kısaltarak seyahat süresini 100 dakikadan 15 dakikaya indiriyor.
Bakan Uraloğlu, 9 yıllık işletme sürecinde sürücülere 250 milyon saat zaman tasarrufu sağlandığını açıkladı. Tünel, 304 bin ton yakıt tasarrufu ile birlikte 139 bin ton emisyon azalımı gerçekleştirdi. Bu çevresel fayda, yaklaşık 5,5 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine denk geliyor.
Avrasya Tüneli, sürdürülebilirlik alanında uluslararası sertifikasyonlara da sahip. Ekonomik Kalkınma ve İş Birliği Teşkilatı (OECD) tarafından Paris İklim Anlaşması hedeflerini destekleyen Mavi Nokta Ağı kapsamında sertifikasyon sürecini tamamlayan dünyadaki ilk proje oldu. Ayrıca, enerji tasarrufu ve geri dönüşüm gibi konularda topladığı puanlarla LEED Gold Sertifikası’nı almaya hak kazandı.
Projenin Avrupa Yakası sahil parkına 11.642 yeni ağaç dikilirken, 2,7 kilometre bisiklet ve yaya yolu inşa edildi. Tünelin işletme ve bakım binalarında kurulan Güneş Enerjisi Santrali (GES) ile yıllık 210 ton karbon emisyonu azaltımı hedefleniyor.
Bakanlık verilerine göre, Avrasya Tüneli projesi bugüne dek ülke ekonomisine yaklaşık 2,6 milyar dolarlık katkı sağladı. Uzun vadede ise toplam kamu tasarrufunun 8,6 milyar dolara ulaşması bekleniyor.
Yorum Yap